Nesse sentido, ESTES blogs da “trilogia†Forças por Defesa () têm saiba como objetivo tornar ESTES assuntos de defesa parte da agenda Brasileiro, a ponto do influenciar positivamente as polÃticas governamentais pelo futuro.
Transportar equipamento pesado, notadamente blindados, rapidamente é difÃcil, demorado e chama muita atençãeste. Tal Têm a possibilidade de ser a funçãeste dos NDCC, qual todo mundo diz de que está ‘fora por moda’, porém que serviu tãeste bem aos russos na SÃria.
O apego ao multi qualquer coisa acaba distorcendo a visãeste A respeito de as reais necessidades e cria dicotomias desprovido sentido.
Utilizando todo este respeito, contudo de novo esse assunto do NAe ser uma arma somente ofensiva? Na última matéria sobre o Ocean há pelo menos 4 comentários dizendo a mesma coisa. Nãeste há nada na Constituição que diz “a Marinha do PaÃs do futebol nãeste Pode vir a possuir porta blindada-aviões pois sãeste uma arma ofensivaâ€.
A classe Makassar seria 1 parâmetro a se considerar por pré especialmentestimos e custos razoáveis para tal substituição, para servir de base a especificações próprias da Marinha.
Tal esquadra certamente viria igualmente utilizando submarinos nucleares, motivo pelo qual nosso NAe seria imprestável desprovido pelo menos uns 4 subnucs nossos à sua frente. Para contrapor às demais ameaças não precisamos por porta blindada aviões, os submarinos e a aviaçãeste naval (patrulha e combate de longa autonomia) baseada em terra sãeste suficientes.
Verdade, entretanto, a atual gestão turca está se distanciando da OTAN e dos EUA na mesma velocidade na qual se aproxima da Rússia. Logo, eles poderão sofrer com embargos identicamente conjuntamente. Só este tempo dirá.
PA Charles De Gaulle Custo-benefÃcio – A legislação francesa proÃbe a transferência de Aparelhamentos nucleares sensÃveis (como o reator naval do Charles De Gaulle) para outros paÃses, mas, segundo o Poder Naval pôpor apurar, nunca a ideia de um NAe brasileiro por propulsãeste nuclear está, nesse instante, liminarmente afastada. Até porque a MB se prepara de modo a incorporar 1 submarino do propulsãeste nuclear.
Quanto ao modelo americano (do ter frotas centradas em seus porta aviões) basta deter recursos, que o “almirantado†traçará planos megalomanÃacos de tomar inveja à US Navy.
É possibilitado a falar a babaquice de que quiser. Pode Discutir que é “megalomania†e o cacete, contudo os caras possui mais é que analisar Lindas as alternativas na mesa, do Ainda mais caro ao menos caro, do mais eficiente ao menos eficiente.
Concordo amigo, acredito de que esse Genero de embarcação se enquadra melhor nas necessidades brasileira, e naquilo que está esculpido na END, terÃamos uma Nau a altura seu último blog de nosso tamanho, do minha e sua importância regional e este Ainda mais importante, de minha e sua economia, 1 NAe CATOBAR do dedicação exclusiva a operações aé especialmentereas é natural mais imponente na minha concepçãeste, entretanto bem Muito mais caro e usando a finalidade natural elevado por projeção por poder.
Se ela tivesse mantido o programa Harrier III lá pelo inÃcio dos anos 2000, PaÃs do futebol, Espanha, Tailândia e até precisamente este USMC comprariam sorrindo uma Muito boa aeronave, testada, comprovada e usando custo acessÃvel.
Especial atençãeste de que as limitações comparativas para usando 1 CTOL, despontam-se em “missões por ataqueâ€. Aquelas nas quais ESTES caças tem por decolar abarrotados com bombas de modo a atacar. Já nas missões do PAC e defesa aerea, as quais sãeste as principais do Nae e em especial a 1 Porta Aviões Brasileiro em qual tua principal missãeste seria dar a cobertura aerea a frota e somente secundariamente, projetar ataques ( anotar até mesmo aos leitores qual existe razoavel difenrença de carga nos caças A respeito de este ataque “Ainda mais leve anti-navio†ou o “Muito mais pesado terrestreâ€.
Desta MANEIRA, a decisão por um ou por outro, vai depender de tais como a MB enxerga as necessidades futuras. Tais como ela deslumbra seu emprego operacional. Por isso, não tenho tais como dizer qual gosto mais.